フォルクスワーゲン ザ・ビートル Dune【その1】
★ 最初にお知らせです ☆彡
カーズブライトのブログが変わりまーーーす
作業状況や
日々の出来事や
いろいろと
載せていく予定です
ブログがお得意な担当さんにお願いしましたヽ(^o^)丿
楽しみにお待ちください
先ずは、ただいま作業中のお車から
フォルクスワーゲン The Beetle Dune
4年前にセラミックスコーティング。
今回、再施工で入庫しました。
ボディ表面は、細かい鉄粉等が付着。
車を長く使うとコンディションが悪くなるのは当たり前(?≧?▽?≦?)?
ですが(^^)?
以前にセラミックスコーティングをしてるので、セラミックの成分が塗装に浸透。通常のダメージより遥かに軽微です。
コーティングの前に?
輝きを取り戻す作業をします。
専用の超微粒子コンパウンド等で、塗装表面を整えます。
この作業が肝心です(^^)?
塗装肌がしっかりしてないとコーティングのノリも悪くなり、コーティングの持ちも低下する為です(???????)?
今回も、ガッチリ仕上げますよぉ~♪
カーズブライトのブログが変わりまーーーす
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日々の出来事や
いろいろと
載せていく予定です
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楽しみにお待ちください
先ずは、ただいま作業中のお車から
フォルクスワーゲン The Beetle Dune
4年前にセラミックスコーティング。
今回、再施工で入庫しました。
ボディ表面は、細かい鉄粉等が付着。
車を長く使うとコンディションが悪くなるのは当たり前(?≧?▽?≦?)?
ですが(^^)?
以前にセラミックスコーティングをしてるので、セラミックの成分が塗装に浸透。通常のダメージより遥かに軽微です。
コーティングの前に?
輝きを取り戻す作業をします。
専用の超微粒子コンパウンド等で、塗装表面を整えます。
この作業が肝心です(^^)?
塗装肌がしっかりしてないとコーティングのノリも悪くなり、コーティングの持ちも低下する為です(???????)?
今回も、ガッチリ仕上げますよぉ~♪